F1:开局车王教我开赛车

第55章 初战告捷

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赛车冲过终点线,计时器数字定格。¢u~s^i-p′m~a*x!.¨c¨o+m?

无线电里,工程师的声音变调,语气激动:“p2!ethan!p2!”

林逸风看着方向盘屏幕显示的成绩,只比杆位那位经验丰富的夺冠热门慢了不到千分之五秒。他猛地挥了一下拳头,兴奋涌上心头。维修通道大屏幕上,林逸风的名字赫然排在第二位。

另一边,art车队的维修间里,奎斯特看着成绩,脸色瞬间阴沉。整个f2围场因这个成绩骚动起来。一个f2新秀,首场排位赛就拿到头排发车位,无疑是巨大惊喜。

周六第一场正赛(feature

race)。

红灯熄灭,发车!

首次f2静态发车,林逸风起步反应慢了半拍。身后对手经验老道,几台赛车瞬间超越,他掉到第六位。

舒马赫声音响起:“冷静!比赛才刚刚开始!”

“进入节奏,保护轮胎。·l_o*v*e!y+u,e~d?u,.,o·r′g¢策略是后发制人。”

他迅速调整心态,进入“冰人ethan”模式。眼神冰冷专注。无线电通讯简洁精准。他严格执行舒马赫基于实时数据给出的保胎指令。圈速稳定如节拍器。

舒马赫不断提供前方对手轮胎衰竭信息和可能策略:“前面那台mp赛车右前轮衰竭严重,给他压力!”

“保持距离,别跟太近,保护好你的轮胎,最后几圈才是决胜负的时候!”

他如同一个优秀猎手,耐心潜伏,精准出击。比赛后段,他接连完成几次干净利落的超越。

方格旗挥动,林逸风以第西名冲过终点线。

工程师兴奋喊道:“干得漂亮,ethan!首秀拿到12个积分!”

虽然没能登上领奖台,但对于一场考验轮胎管理的长距离比赛,第一次参赛取得第西名是一个扎实开局。_k!a!n`s,h_u+a?p.p?.¨n`e?t?

他平静回应:“收到,轮胎感觉还行。”

周日第二场正赛(sprint

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